Schnürsenkel
Eine bewährte Option, die für eine individuelle Passform am Fußrücken sorgt. Einige Giro-Schuhe verfügen über eine Fastlace-Zuglasche für ein schnelleres Festziehen mit nur einem Zug.
Bei der Wahl der richtigen Fahrradschuhe kommt es auf vier Dinge an: Ihre Fahrdisziplin, die Sohlensteifigkeit, das Verschlusssystem und die passende Größe. Dieser Leitfaden führt Sie durch jeden einzelnen Punkt, damit Sie aus dem Sortiment an Fahrradschuhen von Giro genau das Paar auswählen können, das wirklich zu Ihrem Fahrstil passt.
Die erste Entscheidung betrifft die Frage, für welchen Fahrstil der Schuh ausgelegt sein soll. Rennradschuhe verwenden ein Cleat-System, Mountainbike- und Gravel-Schuhe ein anderes, und Mountainbike-Schuhe gibt es zudem in einer Flat-Pedal-Version ganz ohne Cleat.


Rennradschuhe verwenden glatte, steife Sohlen ohne Profil und ein 3-Loch-Pedalplattensystem (Look- oder SPD-SL-Stil), das die Kraftübertragung direkt auf das Pedal maximiert. Sie sind ausschließlich für Klickpedale ausgelegt; es gibt keine Flat-Pedal-Option für die Straße. Eine Ausnahme ist der Stylus II, der eine universelle 3/2-Loch-Außensohle verwendet, sodass er auch mit 2-Loch-Mountainbike-Pedalplatten funktioniert.


Im Gelände gibt es zwei Optionen: Klick- und Flat-Pedale. Welche Sie benötigen, hängt vom Gelände ab und davon, wie viel Sie voraussichtlich abseits des Fahrrads zu Fuß gehen.
Klick: Mountainbike-Klickschuhe verwenden ein 2-Schrauben-Cleat nach SPD-Art und eine profilierte Gummisohle, sodass Sie auch abseits des Fahrrads bequem gehen können.
Innerhalb des Klickschuh-Sortiments sind einige Modelle speziell auf Gravel- und Cross-Country-Fahrten ausgelegt – leichter und schneller abrollend als ein Trail- oder Enduro-Schuh, aber dennoch auf demselben 2-Schrauben-Klicksystem aufgebaut. Entdecken Sie die Gravel-Schuhe von Giro, wenn das Ihre Disziplin ist.
Flat: Mountainbike-Flat-Pedal-Schuhe verzichten komplett auf Cleats. Eine griffige Gummiaußensohle greift direkt in die Pedal-Pins, wodurch sie die unkomplizierteste Option für den Ein- und Ausstieg darstellen und sich auch ideal zum Pendeln oder E-Bike-Fahren eignen.
Sie sind sich nicht sicher, welche Sie benötigen? Entdecken Sie Giros Mountainbike-Schuhe, um das gesamte Sortiment zu sehen, bevor Sie sich zwischen Klickpedalen und Flat-Pedalen entscheiden.
Schnürsenkel
Eine bewährte Option, die für eine individuelle Passform am Fußrücken sorgt. Einige Giro-Schuhe verfügen über eine Fastlace-Zuglasche für ein schnelleres Festziehen mit nur einem Zug.
Schnürsenkel mit einem Riemen
Kombiniert traditionelle Schnürsenkel mit einem Velcro®-Klettverschluss über dem Vorfuß für zusätzlichen Halt, wie beim Chamber III.
Einzelner BOA®-Drehverschluss
Ein Drehverschluss- und Seilzugsystem über dem Mittelfuß, wie das BOA® L6 am Regime XC, einstellbar in 1-mm-Schritten und mit lebenslanger Garantie.
Doppelter BOA®-Drehverschluss
Zwei unabhängige Drehverschlüsse für die separate Kontrolle über Vor- und Mittelfuß, wie das BOA® Li2-Setup beim Imperial II – die präziseste Option und generell das, was wir für leistungsorientiertes Fahren empfehlen.
Nachdem Sie nun wissen, worauf Sie achten müssen, setzen Sie es in die Praxis um. Vergleichen Sie einige beliebte Modelle für Ihre Disziplin – Rennrad, Gravel oder Mountainbike – direkt miteinander und entscheiden Sie, welches Modell das richtige für Sie ist.
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis | 449,99 € | 449,99 € | 389,99 € | 249,99 € | 169,99 € | 124,99 € |
| Slogan | Eine Klasse für sich | Absolute Performance in jeder Saison | Ikonischer, minimalistischer Stil und maximale Performance | Umfassende Leistung und Komfort – für volle Kontrolle auf der Straße | Premium-Performance für jedes Level | Brandneues Obermaterial, Belüftung, optimale Passform, vielseitige Außensohle mit 3/2-Cleat-Lochmuster |
| Technische Daten | ||||||
| Cleat-System | 3-Loch (Rennrad) | 3-Loch (Rennrad), 5 mm Verstellweg nach vorne/hinten | 3-Loch (Rennrad), 5 mm Verstellweg nach vorne/hinten | 3-Loch (Rennrad) | 3-Loch (Rennrad) | Universelles 3-2-Lochmuster |
| Sohle / Außensohle | Geschmiedete Carbonfaser, +20 Nm Steifigkeit | 140 Nm Carbon-Verbundwerkstoff | 140 Nm Carbonfaser | Carbon-Verbundwerkstoff | Mit Carbonfaser verstärkt | Nylon und Glasfaser |
| Verschlusssystem | Zwei BOA® Li2 Verschlüsse | Zwei BOA® Li2 Verschlüsse | Schnürsenkel (7 Schnürösen) | Zwei BOA® L6 Verschlüsse | BOA® L6 Verschluss + Riemen am Vorfuß | Schnürsenkel |
| Gewicht (Größe 43) | 220 g | 265 g | 195 g | 275 g | 270 g | 230 g |
| Halbe Größen | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis | 429,99 € | 339,99 € | 249,99 € | 169,99 € | 124,99 € | 209,99 € | 189,99 € | 174,99 € | 164,99 € | 144,99 € | 119,99 € | 134,99 € | 119,99 € |
| Slogan | Der ultimative Offroad-Schuh | Der Gravel-Standard | Der MTB-Schuh für Abenteuer auf und abseits der Trails | Gravel, Trail und Performance für alles dazwischen | Zuverlässige Performance im unwegsamen Gelände | DH-DNA auf höchstem Niveau. Leichter, raffinierter und für jeden Trail | Rennerprobte Leistung und Langlebigkeit – jetzt noch leichter und raffinierter | Klassischer Style im neuen Gewand. Komfort, Performance und ikonischer Stil aus einem Guss | Neue Maßstäbe in Sachen Flatpedal-Performance – für schnelle, wilde Trails | Atmungsaktiver Flatpedal-Schuh – mit Grip und BOA L6 für einen präzisen Sitz | Atmungsaktiver Flatpedal-Schuh – mit Grip und Single-Pull-Fastlace für einen präzisen Sitz | Mountainbike-Schuh für Trail- und Bikepacking-Abenteuer | Profilierte Sohle + Nylonschaft für optimale Traktion und Kraftübertragung auf dem Trail |
| Technische Daten | |||||||||||||
| Cleat-System | 2-Loch (MTB) | 2-Loch (MTB) | 2-Loch (MTB) | 2-Loch (MTB) | 2-Loch (MTB) | 2-Loch (MTB), Clipless | 2-Loch (MTB), Clipless, SPD-kompatibel | 2-Loch (MTB), Clipless, Gravity-spezifischer Slot | Flatpedal (ohne Cleats) | Flatpedal (ohne Cleats) | Flatpedal (ohne Cleats) | 2-Loch (MTB), Clipless | 2-Loch (MTB), Clipless |
| Sohle / Außensohle | 90 Nm Carbon-Verbundwerkstoff | 90 Nm Carbon-Verbundwerkstoff | Carbon-Verbundwerkstoff | Mit Carbonfaser verstärkt | Nylon und Glasfaser | Sensor-Gummi, +10 mm Cleat-Setback | Sensor-Gummi, tri-molded DH-Schaft | Sensor-Gummi (Außensohle des Chamber III) | Mute™ Foam Zwischensohle, Tack™ Gummi | Zweilagiges EVA, Tack™ Gummi | Zweilagiges EVA, Tack™ Gummi | Zweifarbiger Gummi, aggressives Profil | Aggressives Profil, Nylonschaft |
| Verschlusssystem | Zwei BOA® Li2 Verschlüsse | Schnürsenkel (7 Schnürösen) | Zwei BOA® L6 Verschlüsse | BOA® L6 Verschluss + Riemen am Vorfuß | Schnürsenkel | BOA® Li2 Verschluss + Vamp-Strap vorn | Schnürsenkel mit Klettverschluss | Schnürsenkel | Schnürsenkel | Ein BOA® L6 Verschluss | Fastlace-Zuglasche | Ein BOA® L6 Verschluss | Schnürsenkel |
| Gewicht (Größe 43) | 220 g | Keine Angabe | 315 g | 325 g | 290 g | 460 g | 480 g | 440 g | 334 g | Keine Angabe | 337 g | 406 g | 406 g |
| Halbe Größen | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen | Ja (42,5 – 45,5) | Ja (42,5 – 45,5) | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen | Nein, nur ganze Größen |
Die Position der Schuhplatten ist eine Frage der persönlichen Vorliebe und beeinflusst Komfort, Kraftübertragung und Effizienz. Eine Positionierung der Schuhplatte über dem Fußballen oder leicht davor maximiert in der Regel die Leistungsabgabe. Eine Positionierung leicht hinter dem Fußballen kann den Komfort erhöhen. Ziehen Sie beim Anbringen der Schuhplatten die Befestigungsschrauben vorübergehend mit 22 in. lbs. (2,4 Nm) an, während Sie Ihre Position finden, und ziehen Sie sie anschließend mit einem endgültigen Drehmoment von 41 bis 52 in. lbs. (5 bis 6 Nm) vollständig fest. Überschreiten Sie niemals 6 Nm und befolgen Sie immer die Drehmomentvorgaben Ihres Pedalherstellers, falls diese niedriger sind. Üben Sie vor Ihrer ersten Fahrt mit neuen Schuhplatten das Ein- und Ausklicken mit einem Fuß auf dem Boden, bis Ihnen die Bewegung vertraut ist.
Im Allgemeinen ja: Giro-Radschuhe verwenden einen größengerechten Performance-Fit-Leisten in den Größen 36 bis 48, wobei bei Performance- und Rennmodellen halbe Größen von 42,5 bis 45,5 erhältlich sind. Einige einzelne Modelle haben auf der Produktseite eigene Hinweise zur Größe: Manche empfehlen, eine halbe Größe größer zu wählen, andere raten dazu, bei einer Größe zwischen zwei Größen die größere Größe zu wählen. Daher lohnt es sich, vor der Bestellung die Seite des jeweiligen Modells zu prüfen.
Je nach Modell verwenden Giro-Schuhe eine Reihe firmeneigener Materialien: Obermaterialien aus Xnetic™ Knit und Synchwire für Atmungsaktivität, Evofiber™-Mikrofaser für ein stützendes, einteiliges Obermaterial, EVA-Zwischensohlen, die Stöße absorbieren und Druck verteilen, Rockprint™-Verstärkungen an Zehen und Ferse für Abriebfestigkeit, X-Static®-antimikrobielle Fasern, die das Futter frisch halten, sowie Außensohlen aus Vibram® oder Giros eigenem Sensor Rubber für Grip und Haltbarkeit.
Wischen Sie Schlamm, Schmutz oder Straßenschmutz mit einem feuchten Schwamm oder Tuch ab. Geben Sie Ihre Schuhe niemals in die Waschmaschine und vermeiden Sie starke Reinigungsmittel oder scheuernde Pads. Halten Sie sie von direkter Hitze fern: Feuer, Heizkörper oder Föhne können die Materialien beschädigen und die Garantie erlöschen lassen. Wenn Ihre Schuhe nass werden, stopfen Sie sie mit Zeitungspapier aus, damit sie über Nacht in Form trocknen. Prüfen Sie auch Ihre Schuhplatten regelmäßig, denn verschmutzte oder abgenutzte Schuhplatten können verhindern, dass Ihre Schuhe richtig im Pedal einrasten.